27.05.2016

Projekt znanego na całym świecie architekta Normana Fostera – Rixos „Yalta Mriya and Resort 5*”, Jałta, Krym

Generalny wykonawca, turecka firma Sembol Construction w 2013 roku ogłosiła przetarg na zaprojektowanie, wyrób i montaż konstrukcji metalowych kompleksu hotelowego Rixos „Yalta Mriya and Resort 5*”.

Kompleks został zaprojektowany przez znakomite biuro architektoniczne Foster + Partners, rzuciwszy wyzwanie rynkowi ukraińskich producentów konstrukcji stalowych.

W konkurencji z firmami wiodącymi, Ukrstalkonstrukcja SA stała się absolutnym zwycięzcą całego kompleksu prac związanego z konstrukcjami metalowymi. Tym samym potwierdziła swoje kwalifikacje i wypracowane przez lata doświadczenie w rozwiązywaniu nietypowych zadań, które są ponad siły dla możliwości głównych graczy rynku budownictwa stalowego Ukrainy.

Zaprojektowanie złożonych figur geometrycznych, wytworzenie wygięć elementów konstrukcji w formie płatków roślin, po czym zainstalowanie ich nad atrium 30-metrowej głębokości – to jeszcze nie wszystkie rozwiązania, które udało się urzeczywistnić podczas realizacji tego ambitnego projektu.

Głównym zadaniem i pierwszym etapem realizacji projektu stała się kwestia obliczenia i skonstruowania konstrukcji stalowych w celu powtórzenia wyginający się w trzech płaszczyznach konturów dachu. Łącznie 400 ton konstrukcji metalowych szkieletu stalowego, lecz każdy element był indywidualnym. Tylko dokładne rysunki techniczne i dokładnie zorganizowany proces wyrobu mógł zapewnić ich pełne złożenie podczas montażu.

To zadanie zostało rozwiązane przez departament projektowy Ukrstalkonstrukcji SA za pomocą kompleksów programowych SCAD i Tekla Structures, które pozwalają na przeanalizowanie i uwzględnienie wszystkiego, aż do najdrobniejszych szczegółów.

W celu optymalizacji terminów budownictwa i możliwości równoległego prowadzenia innych rodzajów prac budowlanych dach, w postaci płatków, został podzielony na 5 bloków. Cała objętość konstrukcji metalowych została podzielona pomiędzy trzy osobne fabryki wchodzące w skład Ukstalkonstrukcja SA, co zapewniło krótkie terminy wyrobu, przy czym uwolniło od plątaniny pomiędzy markami wysyłkowymi każdego z bloków. Podstawowa część konstrukcji została wytworzona w Publicznej Spółce Akcyjnej „Dniepropietrowski Zakład Konstrukcji Metalowych im. W. I. Babuszkina” (ПАО «Днепропетровский завод металлоконструкций им. В. И. Бабушкина»), a o pomoc zostały poproszone Sp. z o.o. Żytomierski Zakład Konstrukcji Metalowych (ООО «Житомирский завод металлических конструкций») i Prywatna Spółka Akcyjna Eksperymentalno-mechaniczny Zakład „Metallist” (ЧАО «Экспериментально-механический завод «Металлист»).

Elementami nośnymi dachu były spawane profile o zamkniętym i dwuteowym przekroju, jak również formy z górnym pasem z promieniowych spawanych belek o przekroju dwuteowym. Przy tym wszystkie węzły, które są widoczne zostały zaprojektowane ze skrytymi stykami, aby nie zakłócać lakoniczności stylu architektonicznego.

Wiadomo, że stworzenie takich figur geometrycznych byłoby po prostu niemożliwe w przypadku wykorzystania innego materiału wyjściowego niż konstrukcje stalowe. Ich montaż stał się kolejną próbą wytrzymałości organizacji montażowej grupy kompanii Ukrstalkonstrukcja SA – Kompania Budowlana „Ukrstalmontaż” Sp. z o.o. (ООО «Строительная компания «Укрстальмонтаж»). Połączenie tysięcy krzywoliniowych, niepodobnych jeden do drugiego elementów w jeden całościowy system w nieprzychylnych zimowych warunkach pogodowych okazało się nie takie proste. Lecz kompania z powodzeniem poradziła sobie i z tym zadaniem zastosowawszy metodę montażu na czasowych oporach i mostach nad „przepaścią”, która osiągała 18 m szerokości.

Sukces w realizacji tego projektu, zdaniem dyrektora generalnego Ukrstalkonstrukcja SA – Władimira Nosowa – został osiągnięty właśnie dzięki zamknięciu całego kompleksu prac, związanych z konstrukcjami metalowymi, wewnątrz jednej kompanii, co pozwoliło na uniknięcie nakładów czasu i zasobów na współdziałanie poszczególnych podwykonawczych organizacji, jak również zapewniło pełne złożenie konstrukcji i wyłączyło błędy montażu.